運(yùn)行中變壓器套管油位（）時，繼續(xù)運(yùn)行過程中應(yīng)按周期結(jié)合紅外成像技術(shù)掌握套管內(nèi)部油位變化情況，防止套管事故發(fā)生。

變壓器本體油箱的箱沿若是焊接密封，則應(yīng)采用可重復(fù)焊接法蘭（重復(fù)次數(shù)不少于3次），并設(shè)有合適的（）等以防止密封墊被擠出或過量壓縮和焊渣濺入油箱內(nèi)部。

應(yīng)對輸電線路耐張線夾引流板、變電導(dǎo)流部件的連接螺栓進(jìn)行緊固力矩復(fù)核。在工程驗(yàn)收時螺栓緊固力矩抽檢比例為（），如存在不合格情況，則全部重新緊固一遍。

在高溫大負(fù)荷運(yùn)行期間，對（）kV及以上電壓等級變壓器（電抗器）應(yīng)增加紅外檢測次數(shù)。

有載分接開關(guān)的驅(qū)動電機(jī)及其附件應(yīng)裝于耐候性好的控制箱內(nèi)，控制箱和端子箱防護(hù)等級應(yīng)滿足（）