A.靜電
B.電磁干擾
C.電磁兼容
D.干擾源
E.磁場(chǎng)耦合
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A.絕緣
B.屏蔽
C.放電
D.隔離
E.接地
A.測(cè)量前應(yīng)切斷所有相關(guān)設(shè)備的供電
B.測(cè)量應(yīng)在干燥環(huán)境下進(jìn)行
C.測(cè)量時(shí)應(yīng)使用地阻儀或歐姆表
D.接地裝置最大對(duì)角線長(zhǎng)度超過(guò)15米應(yīng)選示波器測(cè)量
E.接地電阻小于2Ω時(shí)應(yīng)該用電流電壓表法測(cè)量
A.接地樁的大小
B.接地樁周?chē)乩憝h(huán)境
C.土壤濕度質(zhì)地
D.接地樁的埋設(shè)深度
E.測(cè)量?jī)x器的內(nèi)阻
A.電容耦合
B.電感耦合
C.靜電干擾
D.電磁場(chǎng)耦合
E.直接電路間耦合
A.屏蔽
B.接地
C.濾波
D.電纜布線設(shè)計(jì)
E.輻射
最新試題
石質(zhì)混合料的壓實(shí)指標(biāo)宜采用（）控制。
說(shuō)明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對(duì)象和調(diào)研內(nèi)容？
巖土工程施工中，巖石強(qiáng)度高，級(jí)配良好的填料，優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和（）。
跑道寬度與使用該跑道的各類(lèi)飛機(jī)中（）無(wú)關(guān)。
說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下，需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)？
符合機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)操作用戶登錄密碼驗(yàn)證要求的是（）。
航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中，雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在（）。
立式燈具安裝程序中，完成預(yù)埋線纜保護(hù)管后的下一道程序是（）。
下列設(shè)備中，用于探測(cè)機(jī)場(chǎng)低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是（）。
飛機(jī)降落階段，飛越外指點(diǎn)信標(biāo)表示到達(dá)（）。