A.模板與鋼筋安裝工作應配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。
B.模板應與腳手架聯(lián)接,避免引起模板變形。
C.安裝側(cè)模板時,應防止模板移位和凸出。
D.模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,簽認后方可澆筑混凝土。
E.模板在安裝過程中,必須設置防傾覆設施。
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A.模板、支架和拱架接觸的表面應平整、光滑,多次重復使用的應在內(nèi)側(cè)加釘薄鐵皮。
B.模板、支架和拱架的設計,應根據(jù)結(jié)構型式、設計跨徑、施工組織設計、荷載大小、地基土類別及有關的設計、施工規(guī)范進行。
C.繪制模板、支架和拱架總裝圖、細部構造圖。
D.繪制模板組件圖
E.制定模板,支架和拱架結(jié)構的安裝、使用、拆卸保養(yǎng)等有關技術安全措施和注意事項。
A.制孔
B.準備工作
C.水泥漿的制備
D.壓漿工作
E.封端
A.強度
B.保水性
C.粘聚性
D.流動性
E.坍落度
A.用平板式振搗器振搗時,澆筑厚度不超過30cm。
B.在一般稠度下,用插入式振搗器振搗時,澆筑層厚度為振搗器作用部分長度的1.25倍。
C.薄腹T梁的梁肋,當用側(cè)向附著式振搗器振搗時,澆筑層厚度一般為30一40cm。
D.箱梁的梁肋,當用側(cè)向附著式振搗器振搗時,澆筑層厚度一般為20一30cm。
E.用插入式振搗器振搗時,澆筑層厚度為振搗器作用部分長度的1.5倍。
A.張拉預應力鋼筋
B.孔道壓漿
C.澆灌梁端封頭混凝土
D.孔道通孔檢查
最新試題
目視助航設施應遵照什么進行安裝、施工?
下列設備中,安裝于機場飛行區(qū)升降帶以外的是()。
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運行的情況下,需要在哪個系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進行接口聯(lián)調(diào)?
以甲施工單位資質(zhì)承攬該弱電工程是否符合要求?說明理由。
根據(jù)題目要求,列出助航燈光主要工程項目。
符合機場信息集成系統(tǒng)操作用戶登錄密碼驗證要求的是()。
軟土地基處理中,應進行沉降計算的設計控制指標有()。
下列設備中,需設置航空障礙燈的是()。
某繁忙機場增設了快速出口滑行道,其主要目的是()。
寫出標記牌的安裝程序。