A.1
B.2
C.3
D.4
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表征集裝箱船箱容量大小的指標(biāo)包括()。
①20英尺箱容量;②40英尺箱容量;③20英尺換算箱容量④標(biāo)準(zhǔn)箱容量⑤特殊箱容量;⑥巴拿馬運(yùn)河箱容量
A.①②③④⑤⑥
B.①②③⑤⑥
C.①②③④
D.①②③⑤
A.0.033/C
B.0.029/C
C.0.042/C
D.0.029/C
A.0.200/C
B.0.033/C
C.0.042/C
D.0.029/C
A.0.200/C
B.0.033/C
C.0.042/C
D.0.029/C
下圖為行分圖箱位方格上所填寫的內(nèi)容。其中“SHA×MOJ”表示()。
A.裝箱港×卸箱港
B.卸箱港×裝箱港
C.集裝箱所有人代碼
D.集裝箱使用人代輛
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最新試題
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m,經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m,則當(dāng)船舶橫傾20°時(shí),其復(fù)原力臂為()m。
從船舶積載角度出發(fā),對集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮()。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí),可判斷船舶的()。
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時(shí),船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)
某輪裝載后,經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是()。
通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要(),偏于()。
某輪離港時(shí)排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計(jì)劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品,以下哪個(gè)艙位合適()。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí),以下艙位哪個(gè)較適宜()。
以下哪些是潮濕貨()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐頭食品V.橡膠