單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定,包裝危險(xiǎn)貨物與封閉式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時(shí),說明()。

A.二者應(yīng)按照包裝貨物隔離表中隔離1的要求進(jìn)行隔離
B.二者應(yīng)按照包裝貨物隔離表中隔離2的要求進(jìn)行隔離
C.二者應(yīng)按照包裝貨物隔離表中隔離3的要求進(jìn)行隔離
D.二者應(yīng)按照包裝貨物隔離表中隔離4的的的要求進(jìn)行隔離


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定,有關(guān)包裝危險(xiǎn)貨物與敞開式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求,錯(cuò)誤的是()。

A.二者之間的隔離要求為"遠(yuǎn)離"時(shí),二者之間無隔離要求
B.二者之間的隔離要求為"隔離"時(shí),應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中隔離2的要求進(jìn)行隔離
C.二者之間隔離要求為“隔離3”時(shí),應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中的隔離3的要求進(jìn)行隔離
D.二者之間隔離要求為“隔離4”時(shí),應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表D.中隔離4的要求進(jìn)行隔離

3.單項(xiàng)選擇題集裝箱船舶配積載過程中,若有兩個(gè)以上裝貨港,且管一個(gè)裝貨港需要裝載較多的集裝箱時(shí),從加速裝卸、縮短船舶在港停泊時(shí)間的角度考慮,應(yīng)將集裝箱安排在()。

A.不同的排位上且應(yīng)間隔一定距離
B.不同的列們上且應(yīng)間隔一定距離
C.不同的層位上
D.以上均可

4.單項(xiàng)選擇題集裝箱船舶配積載過程中,若有同一卸港的集裝箱數(shù)量超過一個(gè)貨艙的容量時(shí),從加速裝卸,縮短船舶在港停泊時(shí)間的角度考慮,應(yīng)為佳()。

A.將集裝箱安排在兩個(gè)相鄰的貨艙內(nèi)
B.將集裝箱安排在兩個(gè)不相鄰的貨艙內(nèi)
C.將集裝箱全部堆放在甲板上
D.以上都可以

5.單項(xiàng)選擇題巴卡特駁(BaceaBarge;BacatLighter)系一種()。

A.集裝箱
B.箱型封閉駁
C.專用箱形敞艙運(yùn)輸上具
D.托盤

最新試題

從減少虧艙考慮,捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下貨物可以同室配裝()。

題型:單項(xiàng)選擇題

若將少量載荷裝于()位置時(shí),船舶縱傾角將基本上保持不變。

題型:單項(xiàng)選擇題

從船舶積載角度出發(fā),對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí),以下艙位哪個(gè)較適宜()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在普通雜貨船上裝載貴重貨物時(shí)應(yīng)()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與潮濕貨同艙III.不能與糧食類貨物同室裝載IV.應(yīng)配裝于貴重貨艙V.無貴重艙時(shí)應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí),可判斷船舶的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對(duì)舯力矩和正浮時(shí)浮力對(duì)舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪排水量為16500t,GM=0.88m,則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí),其復(fù)原力矩為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪離港時(shí)排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計(jì)劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。

題型:單項(xiàng)選擇題