A.已于1980年生效
B.現(xiàn)已失效
C.尚未生效
D.我國(guó)參加了該公約
E.我國(guó)未參加該公約
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A.貨物收據(jù)的證明
B.運(yùn)輸合同成立的證明
C.物權(quán)憑證
D.不可轉(zhuǎn)讓
E.可轉(zhuǎn)讓
A.收到貨物的初步證據(jù)
B.承認(rèn)接受的貨物外表狀況良好
C.對(duì)收到的貨物開(kāi)始負(fù)有責(zé)任
D.負(fù)責(zé)任何有關(guān)貨物的滅失、損害
E.不得對(duì)收貨人提出相反證明，以證明貨物與提單不符
A.SLB運(yùn)輸
B.OCP運(yùn)輸
C.MLB運(yùn)輸
D.IPI運(yùn)輸
E.微橋運(yùn)輸
A.海鐵
B.海鐵海
C.海鐵公
D.鐵海鐵
E.海公空
A.BIMCO
B.Combidoc
C.FBL
D.FWB
E.Multidoc
最新試題
關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)的交貨，可能有以下幾種情況（）
關(guān)于船舶代理的業(yè)務(wù)范圍，以下說(shuō)法正確的是（）
國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人可以有哪些情況？（）
UPS的優(yōu)點(diǎn)包括（）
關(guān)于TNT的經(jīng)濟(jì)快遞，以下說(shuō)法正確的是（）
國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)的類型包括（）
以下業(yè)務(wù)中，會(huì)發(fā)生貨物實(shí)際進(jìn)口的是（）
關(guān)于共同海損和單獨(dú)海損發(fā)生起因的不同，以下理解正確的是（）
提供功能型服務(wù)的物流企業(yè)有（）
根據(jù)FIATA，國(guó)際貨運(yùn)代理（）