判斷題不少?lài)?guó)家的法律規(guī)定和判例表明，在簽發(fā)預(yù)借提單的情況下，承運(yùn)人不但要承擔(dān)貨損賠償責(zé)任，而且會(huì)喪失享受責(zé)任限制和援引免責(zé)條款的權(quán)利。
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關(guān)于船舶代理的業(yè)務(wù)范圍，以下說(shuō)法正確的是（）
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國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人可以有哪些情況？（）
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國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)的參與方可能是（）
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關(guān)于共同海損和單獨(dú)海損發(fā)生起因的不同，以下理解正確的是（）
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國(guó)際物流系統(tǒng)的基本要素包括（）
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根據(jù)余升國(guó)的研究，以下說(shuō)法正確的是（）
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以下哪些是國(guó)際物流中心？（）
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國(guó)際貨運(yùn)代理具有承運(yùn)人的特點(diǎn)體現(xiàn)在三個(gè)方面，分別是（）
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國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)的類(lèi)型包括（）
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EMS的優(yōu)點(diǎn)包括（）
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