單項(xiàng)選擇題船用大型低速機(jī)的氣缸注油器在結(jié)構(gòu)原理上的特點(diǎn)一般為（）。

A、注油量可調(diào)，注油正時(shí)可調(diào)
B、注油量可調(diào)，注油正時(shí)控制困難
C、注油量不可調(diào)，注油正時(shí)可調(diào)
D、注油量、注油正時(shí)均不可調(diào)


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1.單項(xiàng)選擇題濕油底殼式滑油系統(tǒng)主要用于（）。

A、小型高速柴油機(jī)
B、大型低速柴油機(jī)
C、增壓柴油機(jī)
D、多缸柴油機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題為安全使用燃油，船用燃油的閃點(diǎn)不低于（）。

A、40-50度
B、50-55度
C、60-65度
D、65-70度

3.單項(xiàng)選擇題燃油系統(tǒng)的管理中，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。

A、油柜定時(shí)放水，濾器前后壓差超過(guò)范圍應(yīng)清洗
B、不同加油港裝的同一牌號(hào)燃油可混艙
C、使用要求不同，對(duì)油柜選擇不同的加熱溫度
D、正確操作柴油機(jī)輕、重油的切換

4.單項(xiàng)選擇題重油使用前的預(yù)熱處理通常采用（）的辦法。

A、電預(yù)熱
B、分段預(yù)熱
C、蒸汽加溫
D、整體預(yù)熱

5.單項(xiàng)選擇題燃油系統(tǒng)中燃油流經(jīng)濾器前后無(wú)壓差或壓力差變小的原因是（）。

A、濾網(wǎng)破損
B、濾芯裝配不對(duì)
C、A或B
D、濾器臟堵