A．30%
B．40%
C．50%
D．60%
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A．船長
B．船寬
C．隨意方向
D．以上都不對
A．首傾
B．正浮
C．尾傾
D．橫傾
A．系索提供的約束力矩，系索提供的約束力矩
B．系索提供的約束力，系索提供的約束力矩
C．貨件提供的重要約束力，貨件提供的重要約束力矩
D．貨件提供重要約束力矩，貨件提供的重要約束力
A．貨物自身具有的重量約束力矩和慣性力矩
B．傾覆力矩與風壓力矩，摩擦力矩之代數(shù)和
C．貨物自身具有的重量約束力矩和系索提供的約束力矩
D．慣性力矩和非慣性力矩
A．增加
B．不變
C．減少
D．以上都有可能
最新試題
船舶產(chǎn)生復原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
從船舶積載角度出發(fā)，對集裝箱船強度應(yīng)考慮（）。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品，應(yīng)如何隔票（）。
以下哪些是潮濕貨（）？I．原木II．大米III．砂糖IV．罐頭食品V．橡膠
某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當船舶發(fā)生橫傾8度時，其復原力矩為（）。
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時應(yīng)（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與潮濕貨同艙III．不能與糧食類貨物同室裝載IV．應(yīng)配裝于貴重貨艙V．無貴重艙時應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位
某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。
當船舶的首吃水小于尾吃水時，可判斷船舶的（）。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。