A、保持開(kāi)啟
B、保持關(guān)閉
C、開(kāi)始關(guān)閉
D、開(kāi)始開(kāi)啟
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A、非增壓
B、增壓
C、筒形活塞式
D、十字頭式
A、上止點(diǎn)前開(kāi),下止點(diǎn)前關(guān)
B、上止點(diǎn)前開(kāi),下止點(diǎn)后關(guān)
C、上止點(diǎn)后開(kāi),下止點(diǎn)前關(guān)
D、上止點(diǎn)后開(kāi),下止點(diǎn)后關(guān)
A、提前開(kāi),提前關(guān)
B、提前開(kāi),延遲關(guān)
C、處以開(kāi),提前關(guān)
D、延遲開(kāi),處以關(guān)
A、進(jìn)氣提前角+排氣提前角
B、進(jìn)氣提前角+排氣滯后角
C、進(jìn)氣滯后角+排氣提前角
D、進(jìn)氣滯后角+排氣滯后角
A、Φ1+Φ3
B、Φ1+Φ4
C、Φ2+Φ3
D、Φ2+Φ4
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最新試題
主軸承的滑油進(jìn)口一般設(shè)在壓力較低的()。
空壓機(jī)低壓缸采用滴油潤(rùn)滑每分鐘以()滴為宜。
《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(簡(jiǎn)稱11規(guī)則)自()起實(shí)行。
齒輪泵啟動(dòng)前灌油的主要原因是()
啟動(dòng)空壓機(jī)前一般無(wú)需做的是()
進(jìn)入封閉場(chǎng)所內(nèi)部應(yīng)事先()
有關(guān)車(chē)床作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng),描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于泵的流量表述不正確的是()
曲軸箱油強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)是以()為循環(huán)中心的一個(gè)強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)。
蒸汽壓縮式制冷式利用()吸熱。