某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當船舶發(fā)生橫傾8度時，其復原力矩為（）。

雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。

鋼管在艙內(nèi)堆碼時，其長度方向應（）。

某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。

某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？

當船舶的首吃水小于尾吃水時，可判斷船舶的（）。

從船舶積載角度出發(fā)，對集裝箱船強度應考慮（）。

某輪Δ=12000t，最小傾覆力矩為241326KN·m，船舶風壓傾側力臂為1.08m，則其穩(wěn)性衡準數(shù)為（）。

船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。

從船舶積載角度出發(fā)，對雜貨船強度校核主要應考慮（）。