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日常統(tǒng)計主要內(nèi)容： ①分界站貨車出入統(tǒng)計； ②現(xiàn)在車統(tǒng)計； ③貨車停留時間統(tǒng)計； ④貨車運用成績統(tǒng)計； ⑤貨物列車正點統(tǒng)計。
最新試題
提高列車運行速度的措施有（）
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）
在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）
可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機車的有（）
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