A.減小
B.不變
C.增大
D.變化趨勢不定
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A.12°
B.8°
C.6°
D.3°
A.貨物單重超過5t
B.貨物單長超過12m
C.貨物單重超過3t及單長超過12m
D.貨物單重超過40t或單長超過10m
A.1.02
B.-0.104
C.0.916
D.1.124
A.1.761
B.1.601
C.2.081
D.1.921
A.6.2
B.5.6
C.7.3
D.6.8
最新試題
當船舶某航段穩(wěn)性指標均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
船舶產(chǎn)生復原力矩的原因是,船舶發(fā)生橫傾后其()。
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時應(yīng):()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與怕潮濕貨同艙III.不能與其他包裝貨物同室裝載IV.適宜于各個艙室裝載V.不能使用小塊易破碎的襯墊物
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m,經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m,則當船舶橫傾20°時,其復原力臂為()m。
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時應(yīng)()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與潮濕貨同艙III.不能與糧食類貨物同室裝載IV.應(yīng)配裝于貴重貨艙V.無貴重艙時應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好
船舶校核穩(wěn)性指標盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時,船舶的穩(wěn)性指標仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的()。
在前四后一型的雜貨船上裝載一批大桶裝的石蠟,以下哪個艙位合適()。
當船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時,則說明船舶穩(wěn)性()。