（）是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。

旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。

（）是指調車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

路基面寬度應根據（）、（）、（）以及（）等確定。

單元重載列車環(huán)線卸車系統設備由（）和卸煤（礦）裝船兩個系統組成。

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

車站改編能力由（）和（）組成。