A、打開(kāi)通向著火艙的控制閥
B、發(fā)警報(bào)、撤離人員
C、打開(kāi)通往分配閥的主閥門
D、嚴(yán)密封艙
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A、關(guān)閉通往火場(chǎng)的燃油速閉閥
B、用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶
C、控制通風(fēng)
D、必要時(shí),將油柜內(nèi)的燃油釋放出來(lái),以防爆炸
A、I+II+III
B、I+II+IV
C、I+II+III+IV
D、II+III+IV
A、水龍隊(duì)、滅火機(jī)隊(duì)、救護(hù)隊(duì)
B、消防隊(duì)、隔離隊(duì)、救護(hù)隊(duì)
C、小型滅火系統(tǒng)、固定滅火系統(tǒng)、大型滅火系統(tǒng)
D、水龍組、滅火器組、固定滅火系統(tǒng)
A、消防
B、堵漏
C、救生
D、綜合應(yīng)變
A、消防
B、解除警報(bào)
C、棄船
D、人員落水
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最新試題
機(jī)艙的火災(zāi)應(yīng)急操作規(guī)則中,不正確的是()
曲軸箱油強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)是以()為循環(huán)中心的一個(gè)強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)。
使用游標(biāo)卡尺測(cè)量時(shí),可以用游標(biāo)卡尺代替卡鉗在工作上來(lái)回施拉。
齒輪泵啟動(dòng)前灌油的主要原因是()
外齒輪泵前后蓋的紙墊應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求選取,必要時(shí)()
有關(guān)車床作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng),描述錯(cuò)誤的是()
滑油工作壓力應(yīng)按說(shuō)明定進(jìn)行調(diào)整一般為()
一般情況下蝸桿為自動(dòng)件,蝸桿為從動(dòng)件,最常用的普通圓柱蝸桿是()
滑油系統(tǒng)中滑油煲的出口壓力應(yīng)()
油漆中發(fā)揮()有機(jī)氣體,對(duì)人體有害。