集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

關(guān)于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應(yīng)該盡可能向站房（）側(cè)發(fā)展。

江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn)）到（）或計(jì)算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。

輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。

中間站臺的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

關(guān)于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。