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編組站根據(jù)其在路網(wǎng)中的位置、作用和所承擔(dān)的作業(yè)量可分為(),(),()
答案:
路網(wǎng)性編組站;區(qū)域性編組站;地方性編組站
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問(wèn)答題
【論述題】試述雙線橫列式區(qū)段站左端主要存在哪些作業(yè)進(jìn)路交叉?并說(shuō)明產(chǎn)生交叉的原因及解決交叉的方法。
答案:
1.由于上.下行兩個(gè)到發(fā)場(chǎng)均設(shè)在正線同一側(cè),使車(chē)站A端上行旅客列車(chē)出發(fā)進(jìn)路于下行貨物列車(chē)到達(dá)進(jìn)路產(chǎn)生交叉干擾...
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問(wèn)答題
【論述題】試述雙線橫列式區(qū)段站機(jī)務(wù)段位置方案,并說(shuō)明各有何優(yōu)缺點(diǎn)。
答案:
雙線橫列式區(qū)段站上,機(jī)務(wù)段一般以設(shè)在(即第三象限)站對(duì)右最為有利。當(dāng)設(shè)在第三象限時(shí),一個(gè)方向機(jī)車(chē)出入段與另一個(gè)方向列車(chē)出...
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