判斷題列控地面設(shè)備故障造成動(dòng)車組列控車載設(shè)備不能正常使用時(shí)，由列車調(diào)度員下達(dá)調(diào)度命令，動(dòng)車組在進(jìn)站、出發(fā)前轉(zhuǎn)LKJ方式（未裝備LKJ的動(dòng)車組轉(zhuǎn)為隔離模式）運(yùn)行，待動(dòng)車組進(jìn)入設(shè)備正常的車站后，再按調(diào)度命令恢復(fù)列控車載方式行車。
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按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）
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提高列車運(yùn)行速度的措施有（）
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向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
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屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）
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一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）
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機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題