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若按電話閉塞法行車的終止站在CTCS-2級、CTCS-3級區(qū)段時,列車調(diào)度員須布置動車組在終止站停車,并向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令將LKJ方式(未裝備LKJ的動車組為隔離模式)退出,轉(zhuǎn)換為列控車載設(shè)備方式控車;若按電話閉塞法行車的終止站在CTCS-0級區(qū)段時,列車調(diào)度員不再發(fā)布調(diào)度命令。
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改按電話閉塞法行車時,列車調(diào)度員應(yīng)布置動車組在關(guān)系站停車,裝備LKJ的動車組,向司機(jī)發(fā)布將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為LKJ方式運行調(diào)度命令,按LKJ方式行車;未裝備LKJ的動車組,向司機(jī)發(fā)布轉(zhuǎn)為隔離模式運行的調(diào)度命令,司機(jī)根據(jù)調(diào)度命令,轉(zhuǎn)為隔離模式運行。
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電務(wù)人員檢修設(shè)備須使用總輔助按鈕時,在履行登記和簽認(rèn)手續(xù)后不需申請調(diào)度命令,但應(yīng)在《登記簿》內(nèi)登記使用時間、原因、使用人及使用后計數(shù)器號碼,列車調(diào)度員(車站值班員)簽認(rèn)。
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