可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）

屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）

編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）

編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

利用直接計(jì)算法制定技術(shù)站單組列車編組計(jì)劃的主要步驟和方法包括（）

一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）