A、嚙合線(xiàn)處
B、螺桿頂圓與泵殼間
C、平衡活塞與缸體之間
D、軸封處
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A、吸入閥
B、排出閥
C、旁通閥
D、以上都可以
A、單
B、雙
C、三
D、雙吸式
A、每次起動(dòng)前應(yīng)向泵內(nèi)灌油
B、機(jī)械軸封無(wú)須油潤(rùn)滑
C、起動(dòng)前必須先打開(kāi)吸、排閥
D、檢修時(shí)應(yīng)特別注意齒頂間隙
A、主動(dòng)螺桿
B、從動(dòng)螺桿
C、泵體、襯套
D、螺桿、襯套
A、機(jī)械軸封
B、嚙合齒之間
C、齒頂間隙
D、齒輪端面間隙
最新試題
有關(guān)車(chē)床作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng),描述錯(cuò)誤的是()
《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(簡(jiǎn)稱(chēng)11規(guī)則)自()起實(shí)行。
進(jìn)入封閉場(chǎng)所內(nèi)部應(yīng)事先()
機(jī)艙的火災(zāi)應(yīng)急操作規(guī)則中,不正確的是()
啟動(dòng)空壓機(jī)前一般無(wú)需做的是()
噴油器冷卻一般不可用()
四沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣過(guò)程中,為了吸入足夠的新鮮空氣,氣閥開(kāi)啟延續(xù)角為()
關(guān)于泵的流量表述不正確的是()
應(yīng)急發(fā)電機(jī)及原動(dòng)機(jī)應(yīng)滿(mǎn)足的要求和性能有()1、獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)2、獨(dú)立的燃油系統(tǒng)3、種青的啟動(dòng)系統(tǒng)4、啟動(dòng)后45S內(nèi)盡快承載負(fù)荷5、布置于最高一層連續(xù)甲板上6、布置于機(jī)舵棚以外
屬于供油正時(shí)調(diào)整的方法是()