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發(fā)現(xiàn)充、排風(fēng)時(shí)間短等異?;蛑苿?dòng)主管漏泄每分鐘超過(guò)20kPa時(shí),及時(shí)通知列車調(diào)度員。
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多機(jī)重聯(lián)時(shí),機(jī)車與車輛連掛狀態(tài)的檢查由本務(wù)司機(jī)負(fù)責(zé)。
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連掛時(shí),根據(jù)需要適量撒砂,連掛后可不試?yán)?/h4>
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