棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。

（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。

交通設(shè)計的基本特征為（）。

以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。

交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。

行人、機動車或非機動車在道路上行駛時，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。