中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。

依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。

建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。

（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當長的路段，不借助于交通控制設(shè)施進行的交叉運行。

（）是指在平交道口設(shè)置交通標志、標線和交通島，引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。

與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。

計算設(shè)計通行能力時，不需考慮服務(wù)水平。