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調(diào)車作業(yè)因線路靠司機一側(cè)是高站臺、低貨位、煤倉、滑槽等須在副司機一側(cè)顯示信號時,調(diào)車指揮人向司機傳達計劃時要交待清楚,由副司機確認信號。
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停留時間較長的保留列車,原則上安排在坡度不超過1‰的線路上停放。
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編組站、區(qū)段站坡度超過1‰的到發(fā)線上停留車輛,應(yīng)連掛在一起,并須擰緊下坡端人力制動機。
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