根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同，系統(tǒng)仿真的分類包括（）

現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是（）、（）。

要實現(xiàn)供應(yīng)鏈上各國環(huán)節(jié)的有機連接，需要對各個環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計劃要考慮的四個主要供應(yīng)鏈驅(qū)動因素是（）、（）、（）和（）。

貨位資源數(shù)據(jù)屬于（）

在經(jīng)濟訂貨批量模型中，庫存總成本主要組成部分包括（）

物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識到事物發(fā)展的規(guī)律，需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗，具體價值包括（）

標(biāo)有收貨人的簡稱、參考號、目的地、件號都是屬于運輸標(biāo)志。

物流信息廣泛性，連續(xù)性，多樣性和動態(tài)性，決定了物流信息的復(fù)雜性，在物流活動中必須對不同來源，不同種類，不同時間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理，才能得到具有實際應(yīng)用價值的信息。

豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于（）