單項(xiàng)選擇題下列（）不是庫(kù)存控制系統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià)量化指標(biāo)。
A.設(shè)施空間利用率
B.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
C.存貨管理費(fèi)率
D.缺貨率
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1.單項(xiàng)選擇題下列不屬于收貨作業(yè)“三核對(duì)”的核對(duì)工作的是（）
A.核對(duì)商品條形碼
B.核對(duì)商品件數(shù)
C.核對(duì)商品包裝
D.核對(duì)商品等級(jí)
2.單項(xiàng)選擇題為大型聯(lián)營(yíng)超級(jí)市場(chǎng)組織供應(yīng)的配送中心、代替零件加工廠送貨的零件配送中心是屬于（）配送中心。
A.專業(yè)
B.柔性
C.供應(yīng)
D.銷售
3.單項(xiàng)選擇題基本上沒(méi)有長(zhǎng)期儲(chǔ)存功能，僅以暫存或隨時(shí)進(jìn)隨時(shí)出方式進(jìn)行配貨、送貨的配送中心是屬于下列哪類配送中心？（）
A.專業(yè)配送中心
B.流通型配送中心
C.城市配送中心
D.大區(qū)域型配送中心
5.問(wèn)答題簡(jiǎn)述配送與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別。
最新試題
常見的國(guó)際航空貨運(yùn)組織包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)的意義有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)中，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可以是全程的，也可以是分段投保的。
題型：判斷題
鐵路貨物運(yùn)輸按照托運(yùn)貨物的自然條件可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸貨物到站前交接的準(zhǔn)備工作主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
散貨集裝箱是一種開放式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制的兩種。
題型：判斷題
管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來(lái)完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。
題型：判斷題
由不同的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人共同參與多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)營(yíng)的范圍可以大大擴(kuò)展，改善不同運(yùn)輸方式間的銜接工作，組織合理化運(yùn)輸。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)中，零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級(jí)相同或相近的貨物拼配在一起。
題型：判斷題
鐵路樞紐的功能主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題