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問答題

【簡答題】簡述吊裝式全集裝箱船舶的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？

答案： 1）集裝箱船的機(jī)艙基本上為尾機(jī)型或舯后機(jī)型。這樣布置主要是為了使貨艙盡可能方整，裝載更多集裝箱，提高船舶的艙位利用率。<...

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答案： 1.吊裝式集裝箱船（Lift-On/Lift-Off-container-ship）
這種船舶是采用船上裝卸設(shè)...

【案例分析題】某集裝箱班輪航線航次集裝箱裝卸總量為3240TEU，港口裝卸效率30TEU/h，往返航次總航行距離11520海里，平均航速20節(jié)，船舶在港其它停泊時(shí)間為1.5天。航線端點(diǎn)港A年集裝箱發(fā)運(yùn)量7.8×10⁴TEU，另一端點(diǎn)港B年集裝箱發(fā)運(yùn)量7.0×10⁴TEU，航線配置集裝箱船箱位容量為2500TEU，假設(shè)箱位利用率為92%，年?duì)I運(yùn)時(shí)間345天。假設(shè)集裝箱內(nèi)陸周轉(zhuǎn)情況在端點(diǎn)港（始發(fā)港）A，60%箱量在10天之內(nèi)返抵港口待裝船，30%箱量在10-20天內(nèi)返抵港口待裝船，10%箱量在20-30天內(nèi)返抵港口待裝船；在中途港卸（裝）箱量為2000TEU，中途港箱量系數(shù)為1.2；在端點(diǎn)港（終點(diǎn)港）B，平均周轉(zhuǎn)時(shí)間僅為8天。如全程周轉(zhuǎn)期內(nèi)港口內(nèi)陸修箱總量為400TEU，不考慮特種箱量不平衡所須增加的箱量數(shù)，富裕系數(shù)取1.05，試求集裝箱船公司在該航線上需配備的集裝箱數(shù)量？

答案：求集裝箱船公司在該航線上需配備的集裝箱數(shù)量
①求派船間隔I=T_R/C=30/3=10（天...

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