常壓塔底吹汽帶水主要是產(chǎn)汽汽包液面過(guò)高造成的。

燃料瓦斯帶油嚴(yán)重時(shí)，瓦斯排凝罐會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。

在運(yùn)機(jī)泵需做好防凍防凝工作。

設(shè)備、管線水擊應(yīng)迅速開(kāi)大蒸汽，以便盡快趕走設(shè)備存水，消除水擊。

正常生產(chǎn)中，如減底泵抽空較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法上量時(shí)，裝置應(yīng)改循環(huán)處理。

停用的工藝長(zhǎng)管線，關(guān)死兩頭閥門即可。

相同重量的水蒸汽體積比油氣體積小。

減壓塔泄漏查出漏點(diǎn)位置后(未發(fā)生內(nèi)爆)，作貼板焊死或包盒子處理即可。

目前，比較流行的數(shù)據(jù)模型有三種，下列不屬于這三種的是（）結(jié)構(gòu)模型。

初頂出黑油時(shí)，對(duì)常壓塔操作沒(méi)有影響。