A.國家海事管理機構
B.事故發(fā)生地直屬海事管理機構
C.事故發(fā)生地海事管理機構
D.事故發(fā)現(xiàn)地海事管理機構
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船舶安全檢查的內(nèi)容包括：（）
Ⅰ船舶資料和船史簿；
Ⅱ船舶配員；
Ⅲ船舶和船員證書；
Ⅳ船舶保安要求；
ⅤSMS體系的運行有效性。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅴ
A.2009年3月1日
B.2010年3月1日
C.2009年7月1日
D.2012年7月1日
A.船舶在VTS水域內(nèi)發(fā)生緊急情況時，應通過VHF無線電話或其他一切有效手段立即報告
B.船舶發(fā)現(xiàn)助航標志異常，可以向VTS中心報告
C.船舶發(fā)現(xiàn)有礙航行安全的障礙物、漂流物應向VTS中心報告
D.報告使用的語音應為漢語普通話或英語
最新試題
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
拋一字錨的船舶回轉范圍小，但在較大的橫風時容易（）。
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質量。
拋倒錨駛靠的應用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。
并靠他船時，兩船不應有（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。