A.開快車 B.用滿舵 C.讓操舵引起橫傾與波浪引起橫傾同時發(fā)生在同一方向 D.用5°以下舵角
A.使用全速和使用滿舵角 B.使用慢速和使用小舵角 C.操舵引起的橫傾與波浪引起橫傾的相位相同 D.操舵引起的橫傾與波浪引起橫傾的相位相反
船舶在大風浪中航行自然失速的原因包括:() Ⅰ大風引起的附加阻力的增加 Ⅱ風浪表面流引起的阻力增加 Ⅲ保向操舵和首搖引起的阻力增加 Ⅳ推進器效率降低
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ~Ⅳ C.Ⅱ~Ⅳ D.Ⅰ~Ⅲ