A.注意保持孔內(nèi)水頭
B.用加深鉆孔深度的方法代替清孔
C.清孔可采用換漿.掏渣等方法
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A.當(dāng)日進(jìn)度,當(dāng)日完成
B.完成一段再開工一段。
C.填土路基應(yīng)按2%~4%以上的橫坡整平壓實(shí)
D.因雨翻漿,用重型壓路機(jī)重新壓實(shí)
A.直穿法
B.斜穿法
C.平測(cè)法
A.±3mm
B.±5mm
C.±8mm
A.40%
B.30%
C.20%
最新試題
情況一說明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問題?實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施?進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)?為什么?
質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制辦法。
安全技術(shù)交底包括哪些內(nèi)容。
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計(jì)的規(guī)定中,錯(cuò)誤的是()。
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料,擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素包括?
施工單位的施工工藝流程是否正確?如果不正確,將其改正。
情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處?
確定圖示結(jié)構(gòu)的超靜定次數(shù)()。
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求,超高緩和段的縱向漸變率不得小于()。