單項(xiàng)選擇題25Hz相敏軌道電路送、受電端扼流變壓器至鋼軌的接線電阻不大于（）Ω。
A.0.4
B.0.3
C.0.2
D.0.1
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1.單項(xiàng)選擇題電力牽引電流回流自電力機(jī)車車輪傳遞至鋼軌起即分成兩部分回流，一部分由鋼軌回流，另一部分經(jīng)（）回歸牽引變電所。
A.地線
B.專線
C.大地
D.電纜
2.單項(xiàng)選擇題電力牽引區(qū)段的軌道電路，當(dāng)不平衡牽引電流在規(guī)定值以下時(shí)，應(yīng)保證（）狀態(tài)時(shí)軌道繼電器可靠落下。
A.調(diào)整
B.分路
C.故障
D.開路
3.單項(xiàng)選擇題TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每臺(tái)開關(guān)量采集機(jī)可輸入（）路開關(guān)量信息。
A.184
B.284
C.384
D.484
4.單項(xiàng)選擇題TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每塊開關(guān)量輸入板可輸入（）路開關(guān)量信息。
A.18
B.28
C.38
D.48
5.單項(xiàng)選擇題TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)技術(shù)要求，開關(guān)量采集機(jī)應(yīng)向站機(jī)發(fā)送兩種信息，一是傳送全部開關(guān)量的目前狀態(tài)，二是傳送開關(guān)量的（）狀態(tài)信息。
A.過去
B.變化
C.定位
D.恢復(fù)
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保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
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CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）
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CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
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CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
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題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題