A.1
B.2
C.1.5
D.3
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A.1年
B.2年
C.3年
D.故障修
A.不大于其工作值120%
B.不小于其工作值95%
C.不小于其工作值120%
D.等于其工作值85%~95%
A.ZXJ、FXJ、JXJ
B.KTJ、TDJ、FUJ
C.KTJ、TCJ、DDJ、FUJ
D.KTJ、TCJ、DDJ
A.HDJ線(xiàn)圈兩端
B.ZKJ線(xiàn)圈兩端
C.XZJ線(xiàn)圈兩端
D.KTJ線(xiàn)圈兩端
A.發(fā)車(chē)站的XZJ失磁落下
B.接車(chē)站的XZJ失磁落下
C.發(fā)車(chē)站的ZKJ失磁落下
D.發(fā)車(chē)站的XZJ不失磁落下
最新試題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測(cè)采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力,滿(mǎn)足電磁脈沖抗擾度的要求。()
設(shè)備能夠按照模式曲線(xiàn)自動(dòng)控制列車(chē)減速稱(chēng)為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。()
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用()。