日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）

EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。

減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標準。（）

信號設備應設所設地線應采用重復冗余接地方式。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調整。（）

下列轉轍機使用三相交流電機的是（）。

級間轉換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。（）

設備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設備制動優(yōu)先。（）

DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內有10個插槽。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。