CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。

信號設備應設所設地線應采用重復冗余接地方式。（）

現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）

ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）

集中監(jiān)測應采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡安全技術(shù)，確保（）安全。

ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機使用的是直流電機。（）

CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）

聯(lián)鎖機與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。（）