A.保持水灰比不變,減少水泥漿量
B.減少用水量
C.保持砂率不變,增加砂石用量
D.混凝土拌合物流動性越大越好,故不需調(diào)整
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A.035
B.030
C.054
D.186
A.直徑
B.間距
C.根數(shù)
D.級別
A.40
B.50
C.60
D.80
A.水泥和石灰
B.水泥和粉煤灰
C.石灰與煤渣
D.石灰與粉煤灰
A.石灰膏用量
B.水泥用量和水泥強(qiáng)度
C.水泥強(qiáng)度和水灰比
D.砂的強(qiáng)度
最新試題
質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制辦法。
請針對本案例上述各事件,施工總承包單位是否可以提出工期索賠,并分別說明理由。
某四級公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料,擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號。
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求,超高緩和段的縱向漸變率不得小于()。
關(guān)于鉆孔灌注樁護(hù)筒的說法,正確的是()。
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂,當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí),每晝夜的漏水量不得大于()L/m2。
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外,還有哪些目的?
上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變,如有改變,請指出新的關(guān)鍵線路,并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
施工單位在0#、1#塊施工完成后拼裝掛籃是否正確?
關(guān)于橋梁橫坡的設(shè)置,下列說法正確的有()