A.前1d
B.前l(fā)h
C.前5d
D.前5h
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A.單項(xiàng)工程
B.分項(xiàng)工程
C.整體項(xiàng)目
D.單位工程
A.含泥量
B.溫度（25℃）
C.時(shí)間（5S）
D.荷重（100g）
A.十字平面交叉
B.分離式立體交叉上、下路線
C.互通式立體交叉上、下路線
A.螺栓受剪破壞
B.板件被拉斷破壞
C.板件被沖剪破壞
D.板件被擠壓破壞
A.在單位時(shí)間資金增值率一定的條件下，資金使用時(shí)間越長，則資金時(shí)間價(jià)值就越大
B.在一定的時(shí)間內(nèi)等量資金的周轉(zhuǎn)次數(shù)越多，資金的時(shí)間價(jià)值越少
C.在總投資一定的情況下，前期投資越多，資金的負(fù)效益越大
D.在回收資金額一定的情況下，離現(xiàn)時(shí)點(diǎn)越遠(yuǎn)的時(shí)點(diǎn)回收資金越多，資金時(shí)間價(jià)值越小
最新試題
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)分別指的是什么意思？
情況一說明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問題？實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施？進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)？為什么？
安全檢查的形式有哪些？
在道路工程縱斷面圖測設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中，道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用（）表示。
裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋適用跨徑（）
道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計(jì)線應(yīng)采用（）表示。
情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題？情況三是否妥當(dāng)？說明理山。
請針對(duì)本案例上述各事件，施工總承包單位是否可以提出工期索賠，并分別說明理由。
施工單位在選擇水泥時(shí)是否正確，哪些水泥可做結(jié)合料？
基坑開挖是否要編制專項(xiàng)施工方案？是否還有其他要求。