客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時(shí)，或影響本列車滿（）小時(shí)，列為重大事故。

T·JK3-A型車輛減速器60Kg制動(dòng)軌的磨耗極限高度為（）mm。

根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，第二個(gè)取消信號(hào)按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號(hào)機(jī)外方（）m。

T.JK2B型減速器制動(dòng)時(shí)，除第一鉗外其它鉗中心開(kāi)口距離為（）mm。

在軌道電路區(qū)段內(nèi)的道床，應(yīng)保持清潔及排水良好。道砟面于鋼軌底面的距離應(yīng)保持在（）mm以上。

896.空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)不大于（）℃

T.JK3型減速器制動(dòng)時(shí)，溜放車輛的入口速度最大不超過(guò)（）Km/h。

油水分離器的水壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的（）倍。

選用壓力表必須與壓力容器內(nèi)的介質(zhì)相適應(yīng)，低壓容器使用的壓力表精度應(yīng)不低于（）級(jí)。

專業(yè)人員對(duì)運(yùn)行中的壓力容器外部進(jìn)行定期在線檢驗(yàn)檢查，每年至少（）次。