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為了便于峰頂作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)危及作業(yè)安全的情況時,能及時關閉推峰信號,在峰頂按鈕柱上裝有二位自復式切斷信號按鈕QXA。()
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判斷題
與平面牽出線調車作業(yè)相比較,駝峰調車作業(yè)利用了車輛本身的重力進行溜放,在保持鉤距的情況下,可以連續(xù)溜放,因此作業(yè)效率高,提高了編組站的解編能力。()
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指揮駝峰調車機在峰下進行調車作業(yè),在每個線束頭部設置的信號機叫線束調車信號機。()
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