A.生產(chǎn)功能
B.管理功能
C.協(xié)調(diào)功能
D.創(chuàng)新功能
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A.扼流變壓器
B.中心連接板
C.站內(nèi)橫向連接線
D.道岔跳線
A.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
B.調(diào)度集中
C.調(diào)度監(jiān)督
D.微機(jī)監(jiān)測(cè)
A.汽油
B.酒精
C.棉紗
D.香蕉水
A.信號(hào)機(jī)及電桿上作業(yè)
B.修理避雷器
C.修理地線
D.檢修繼電器
A.懂設(shè)備結(jié)構(gòu)
B.懂設(shè)備性能
C.懂設(shè)備原理
D.懂設(shè)備維護(hù)
最新試題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
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信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。