A.1AJ
B.2AJ
C.AJ
D.3AJ
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A.1AJ
B.2AJ
C.AJ
D.3AJ
A.LJJ
B.LFJ
C.DJJ
D.DFJ
A.在7線網(wǎng)絡(luò)上
B.檢查選排一致性
C.在8線網(wǎng)絡(luò)上
D.檢查進路空閑
A.進路所有道岔轉(zhuǎn)到規(guī)定位置
B.進路所有道岔給出表示
C.進路所有道岔轉(zhuǎn)到定位
D.進路所有道岔轉(zhuǎn)到反位
A.記錄電路
B.選岔電路
C.開始繼電器電路
D.終端繼電器電路
最新試題
出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
站在轉(zhuǎn)轍機的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機為正裝。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機防護。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。