A.絕緣體
B.半導(dǎo)體
C.金屬體
D.導(dǎo)體
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你可能感興趣的試題
A.直擊雷
B.間接雷
C.感應(yīng)雷
D.球雷
A.啟動電路故障
B.自動開閉器或遮斷器接點接觸不良
C.電機定、轉(zhuǎn)子線圈斷線
D.道岔阻力過大
A.機車接收設(shè)備
B.機車發(fā)送設(shè)備
C.機車色燈信號機
D.自動停車裝置
A.上位機
B.下位機
C.采集機
D.聯(lián)網(wǎng)設(shè)備
A.機械強度
B.基本結(jié)構(gòu)
C.基本原理
D.電氣特性
最新試題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
辦理引導(dǎo)進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機防護。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。