A.二次側(cè)不得開路
B.可以用來測(cè)量時(shí)擴(kuò)展量限
C.是一種降壓變壓器
D.二次側(cè)可以開路
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A.檢查聯(lián)鎖條件
B.指揮列車運(yùn)行
C.保證行車安全
D.提高運(yùn)輸效率
A.檢查列車占用情況
B.向列車發(fā)送信息
C.檢查聯(lián)鎖條件
D.傳遞牽引電流
A.軌面電壓
B.送端電壓過低
C.道碴電阻過小
D.鋼軌阻抗過大
A.TYJL型
B.K5B型
C.DS6-11型
D.VPI型
A.信號(hào)機(jī)
B.軌道電路
C.進(jìn)路
D.道岔
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最新試題
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。