單項(xiàng)選擇題在N型半導(dǎo)體中，（）是多數(shù)載流子。
A.負(fù)電荷
B.空穴
C.正電荷
D.自由電子
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1.單項(xiàng)選擇題載頻中心為550、650、750、850Hz時(shí)，移頻波的能量主要分布在495、605、595、705、695、805、795、905Hz等頻率的附近。這說(shuō)明頻偏在（）Hz。
A.50
B.55
C.60
D.45
2.單項(xiàng)選擇題R1和R2為兩個(gè)串聯(lián)電阻，已知R1=4R2，若R1上消耗的功率為1W，則R2上消耗的功率為（）。
A.5W
B.0.25W
C.20W
D.200W
3.單項(xiàng)選擇題一個(gè)電容為C的電容器與一個(gè)電容為8uF的電容器并聯(lián)，總電容為3C，則電容C為（）。
A.8uF
B.6uF
C.4uF
D.2uF
4.單項(xiàng)選擇題電容器C1和C2串聯(lián)后，接在直流電路中，若C1=3C2，則C1兩端的電壓是C2兩端電壓的（）。
A.3倍
B.1/9
C.1/3
D.9倍
5.單項(xiàng)選擇題在一段長(zhǎng)為L(zhǎng)的導(dǎo)線上加電壓U，消耗的功率為P，將其對(duì)折后仍接在同一電壓下，此時(shí)它所消耗的功率為（）。
A.4P
B.2P
C.P/4
D.P/2
最新試題
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
題型：填空題
辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路，調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。
題型：填空題
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予（）。
題型：填空題
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
題型：填空題
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時(shí)接車(chē)需按（）鎖閉方式辦理。
題型：填空題
未出清原牽出調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車(chē)進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
題型：填空題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
題型：填空題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
題型：填空題
面對(duì)電纜端頭，每個(gè)四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
題型：填空題
出站（包括出站兼調(diào)車(chē)）或發(fā)車(chē)可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
題型：填空題