汽車運(yùn)輸單位成本水平的高低，決定于兩個(gè)因素，一個(gè)是總周轉(zhuǎn)量，一個(gè)是總成本。（）

簡述汽車運(yùn)輸成本分析的主要任務(wù)。

候車室所有服務(wù)員應(yīng)具有哪幾個(gè)方面的基本功？

與觀察法相比，訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）

編制旅客運(yùn)輸計(jì)劃不可缺少的前期步驟是（）

低站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為（）

按照班車客票的使用規(guī)定，身高超過1.4米的兒童可購買兒童半票，供給座位。（）

站臺(tái)高度超過（）或站臺(tái)上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。

旅客運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)以（）為依據(jù)。

汽車制動(dòng)方法可分為兩種，其中什么叫預(yù)見性制動(dòng)，與另一種制動(dòng)方法相比，這種制動(dòng)方法有何好處？