單項(xiàng)選擇題一般站臺(tái)，其站臺(tái)面高出相鄰線路規(guī)面（）mm。
A.200
B.300
C.400
D.500
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1.單項(xiàng)選擇題低站臺(tái)，其站臺(tái)面高出相鄰線路規(guī)面（）mm。
A.100
B.200
C.300
D.400
2.單項(xiàng)選擇題改擴(kuò)建客運(yùn)站，條件特別困難時(shí)，個(gè)別到發(fā)線有效長(zhǎng)可采用（）m。
A.500
B.550
C.600
D.650
3.單項(xiàng)選擇題位于Ⅲ級(jí)鐵路的客運(yùn)站，其到發(fā)線不應(yīng)小于（）m。
A.500
B.550
C.600
D.650
4.單項(xiàng)選擇題旅客列車到發(fā)線的有效長(zhǎng)度應(yīng)按遠(yuǎn)期旅客列車長(zhǎng)度來確定，一般有效長(zhǎng)不應(yīng)小于（）m。
A.500
B.600
C.700
D.800
最新試題
簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本分析的主要任務(wù)。
題型：?jiǎn)柎痤}
高站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)方法可分為兩種，其中什么叫預(yù)見性制動(dòng)，與另一種制動(dòng)方法相比，這種制動(dòng)方法有何好處？
題型：?jiǎn)柎痤}
各種不同類型的運(yùn)輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運(yùn)輸市場(chǎng)需求方。（）
題型：判斷題
旅游客運(yùn)是運(yùn)送旅游者游覽名勝古跡、風(fēng)景區(qū)等旅游點(diǎn)的一種營(yíng)運(yùn)方式。（）
題型：判斷題
我國(guó)從（）年開始自行設(shè)計(jì)制造21型客車，這是我國(guó)第一代主型客車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）規(guī)定旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標(biāo)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
循環(huán)輪乘制的優(yōu)點(diǎn)主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對(duì)性地改進(jìn)乘務(wù)工作。（）
題型：判斷題
從汽車運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個(gè)方面？
題型：?jiǎn)柎痤}
旅客運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)以（）為依據(jù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題