從汽車運輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運輸成本的途徑主要有哪幾個方面？

站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。

編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是（）

汽車維護(hù)作業(yè)分為三級，即日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）

各種不同類型的運輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運輸市場需求方。（）

低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價，不應(yīng)加收手續(xù)費。（）

客運作業(yè)程序要求做到既符合實際，又能節(jié)約時間、防止差錯、事故，盡最大可能方便旅客。（）

與觀察法相比，訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）

為保證經(jīng)濟合理的使用技術(shù)設(shè)備和運輸能力，充分挖掘運輸潛力，組織旅客均衡運輸必須編制（）。