填空題車軸裂紋及折損一般分為()及一次斷裂(熱裂)兩種。
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轉(zhuǎn)向架中央懸掛裝置的載荷傳遞,按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),大體上可分為()及()兩種形式。
題型:填空題
提高轉(zhuǎn)向架橫向運(yùn)輸穩(wěn)定性的要求和改善轉(zhuǎn)向架曲線,通過性能要求往往是互相矛盾,而采用()是解決這個(gè)矛盾最有效的措施。
題型:填空題
裝配焊接夾具設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素有哪些?
題型:問答題
簡述車軸疲勞裂紋的原因。
題型:問答題
車體鋼結(jié)構(gòu)制造中采用的焊接方法有()。
題型:填空題
疲勞裂紋和折損的特征與判斷是什么?
題型:問答題
簡述車輛零件變形、裂紋和折損的主要原因。
題型:問答題
檢修—恢復(fù)輪對的運(yùn)用性能包括哪幾項(xiàng)?
題型:問答題
簡述車輛檢修限度的分類。
題型:問答題
輪緣的磨損的危害有哪些?
題型:問答題