軸箱懸掛使軸箱和構(gòu)架在幾個方向上的相對運動受到約束（）

為了使得車輛系統(tǒng)具有優(yōu)良的運行穩(wěn)定性、安全性和平穩(wěn)性，鐵道客車車輛一般采用（）

試述車輛結(jié)構(gòu)參數(shù)和狀態(tài)對脫軌穩(wěn)定性的影響。

按照脫軌過程，脫軌可分為（）

影響車輛乘坐舒適性的因素主要是來自于（）。

常見液壓減振器類型有：軸箱垂向減振器、中央懸掛橫向減振器以及（）。

車體繞y軸做幅角±θ的回轉(zhuǎn)振動稱為（）

下列關于軸箱定位裝置描述最正確的一項是（）

轉(zhuǎn)向架設計的首要原則是（）

車輛動力學狹義定義包含（）